Колесные муфты (хабы) – это механические устройства, которые «отключают» передние колеса от трансмиссии, когда полный привод не нужен (в среднем более 95% срока службы автомобиля).
В результате получается существенная экономия топлива, уменьшение износа деталей трансмиссии и шин, так как полуоси, дифференциалы, карданные и крестообразные шарниры, карданные валы и т.д. остаются абсолютно неподвижными.
Эти хабы устанавливаются взамен родных ручных, автоматических, вакуумных хабов и просто заглушек. Самостоятельная установка хабов не представляет особых трудностей и не требует специальных навыков.
Усиленные хабы (серия HP) отличаются от «классических» материалом, из которого изготовлен подшипник скольжения и муфта включения привода, а визуально - красным цветом переключателя и болтиками из нержавеющей стали.
- Кол-во шлицов полуоси - 27
- Кол-во крепежных болтов - Внутреннее крепление
Комплект колесных муфт (хабов) AVM подходит для ступиц с внутренним креплением хабов:
- Ford Ranger I (1998-2000) внутреннее крепление
- Mazda B3000
- Mazda B4000